Калькулятор вентиляционного зазора кровли и расчет аэраторов
Проверка вентиляционного зазора кровли
Узнайте, правильно ли подобрана контробрешетка и не сгниет ли стропильная система
Зачем вообще считать вентиляционный зазор?
Давайте представим ситуацию: вы купили качественную минвату, аккуратно уложили её между стропил, тщательно проклеили пароизоляцию изнутри и натянули мембрану снаружи. Казалось бы, дом готов к зиме. Но с наступлением холодов с потолка начинает капать вода, а на стропилах появляется черная плесень.
Причина банальна — отсутствие тяги под кровлей. Как бы вы ни старались, теплый пар из дома всегда найдет микрощель. Пройдя через утеплитель, пар упирается в холодную крышу и превращается в конденсат (капли воды). Если между мембраной и кровельным покрытием нет мощного сквозняка, эта вода стекает обратно в утеплитель. Мокрая вата перестает греть, а дерево начинает гнить.
Как работает строительное правило продухов?
Чтобы крыша "дышала", объем воздуха, который заходит под карниз, должен свободно проходить до самого верха и выходить через конек. Строительные нормы требуют, чтобы площадь отверстий для вентиляции зависела от площади самой крыши.
Базовый расчет строится по простой формуле:
Что означают эти цифры на практике?
Для крутых крыш (угол больше 20 градусов) воздух поднимается легко и быстро, поэтому используется делитель 500. Но если ваша крыша пологая, тяга будет слабой. В таком случае в формулу подставляется коэффициент 300 — это математически увеличивает требуемый размер зазора. Воздуха должно поступать больше, чтобы компенсировать медленную скорость его движения.
Полученную по формуле цифру делят ровно пополам: 50% воздуха обязано зайти снизу через карнизные решетки, и ровно столько же (50%) должно выйти через аэраторы или вентилируемый конек на самом верху крыши.
Почему дедовский брусок 50х50 мм работает не всегда
Влага внутри кровельного пирога берется из самого дома. Мы дышим, готовим еду, принимаем душ. Пар под давлением стремится вверх, проходит сквозь перекрытия и упирается во влагозащитную мембрану или само металлическое покрытие. При столкновении с холодом пар выпадает в виде капель конденсата.
Чтобы высушить эти капли, под крышей нужен постоянный сквозняк (тяга). Воздух засасывается снизу (под карнизом) и вылетает сверху (в конек). Канал, по которому летит этот воздух, формируется контробрешеткой — деревянными брусками, набитыми поверх стропил.
Многие строители по привычке бьют брусок 50х50 мм на любую крышу. Это ошибка. Воздух летит под крышей не в пустоте, он трется о шершавую мембрану снизу и обрешетку сверху. Чем длиннее скат крыши, тем сильнее сопротивление. На длинных скатах поток воздуха просто останавливается на полпути, и верхняя половина крыши начинает гнить.
Пример расчета для большого дома
Представьте, что вы строите дом. Длина ската крыши (от низа до верха) — 8 метров, ширина ската — 10 метров. Угол наклона стандартный — 30 градусов.
- Площадь ската: 8 × 10 = 80 м².
- Считаем площадь продухов по норме 1/500: (80 м² × 10 000) / 500 = 1 600 см².
- Делим пополам: 800 см² воздуха должно зайти снизу, 800 см² выйти сверху.
- Если строитель набьет брусок 50х50 мм, воздуха не хватит. При длине ската 8 метров сопротивление слишком велико. Калькулятор покажет предупреждение: для такой длины нужна контробрешетка высотой минимум 75 мм.
Сложные крыши: когда нет конька
Если у вас обычная двускатная крыша, воздух спокойно выходит через щель в коньке по всей его длине. Но если крыша вальмовая (четырехскатная), шатровая или имеет примыкания к стенам, сплошного конька там нет.
Воздуху, который зашел под карниз, некуда выходить. Он упирается в глухой угол. В таких случаях в верхнюю треть крыши обязательно врезают точечные аэраторы (КТВ-вентили). Расчет прост: на каждые 50 квадратных метров ската нужен один аэратор.
Три фатальные ошибки при монтаже вентзазора
- Наглухо зашить карнизные свесы. Если подшить свесы глухой доской или пластиком без перфорации (софитов), воздуху просто неоткуда будет браться. Тяга исчезнет.
- Провисание мембраны. Если гидроизоляционная пленка уложена не в натяг, а висит «пузом», она перекроет пространство между брусками контробрешетки. Канал для воздуха будет перекрыт.
- Отсутствие аэроэлемента свеса. Если не поставить защитную сетку на входе воздуха под карнизом, вентиляционный зазор быстро станет домом для птиц и ос. Они совьют гнезда, которые полностью заблокируют продухи.
